Ravenol DXG 5W-30 5l

Popis produktu

RAVENOL DXG SAE 5W-30 je plně syntetický nízkotřecí motorový olej na bázi PAO (polyalfaolefinu) se speciální USVO® a osvědčenou technologií CleanSynto® pro benzínové motory osobních automobilů s turbodmychadlem a přímým vstřikováním, i bez něj.

Pro vývoj RAVENOL DXG SAE 5W-30 byla použita osvědčená formulace trojjaderného molybdenu a OFM (Organic Friction Modifiers). V tomto vzorci byl použit vysoce polární základní olej skupiny V, který má dobrou kompatibilitu s použitým PAO.

Díky technologii USVO® dosahujeme extrémně vysokou stabilitu viskozity. Vyhneme se nevýhodám polymerních prostředků na zlepšení viskozity a zároveň je využijeme. To zlepšuje ochranu motoru, výkon, čistotu motoru a intervaly výměny oleje. Technologie USVO® umožňuje, že produkt nemá žádné smykové ztráty během celého intervalu výměny a je extrémně stabilní vůči oxidaci. Tato jedinečná technologie pomáhá rychlejšímu mazání oleje, čím se minimalizuje tření, přičemž motor zůstává čistý a efektivní.

Díky svému novému složení poskytuje RAVENOL DXG SAE 5W-30 bezpečnou vrstvu mazání i při velmi vysokých provozních teplotách a chrání před korozí a ztrátou oleje oxidací nebo koksováním. Vynikající chování při studeném startu zajišťuje optimální bezpečnost mazání během fáze studeného chodu.

Výrazným snížením spotřeby paliva pomáhá RAVENOL DXG SAE 5W-30 chránit životní prostředí snižováním emisí.

RAVENOL DXG SAE 5W-30 pomáhá předcházet nízkorychlostnímu předzápalu LSPI (Low Speed ​​​​Pre-ignition). To může pomoci zabránit poškození motoru.

Prodloužené intervaly výměny oleje dle pokynů výrobce.

Aplikační poznámka

RAVENOL DXG SAE 5W-30 je vysoce výkonný motorový olej s nízkým třením pro moderní motory a je doporučován společností OPEL/GENERAL MOTORS dle nejnovější specifikace GM dexos 1 pro moderní vozidla GM s benzínovým motorem za všech provozních podmínek.

RAVENOL DXG SAE 5W-30 je vhodný i pro uvedené specifikace Ford, Chrysler a Honda.

Charakteristika

Nové složení se schválením dexos1™ Gen 3

Zvlášť vhodné pro motory GDI

Zabraňuje předzápalu při nízké rychlosti (LSPI)

Žádné usazeniny související s olejem ve spalovacích komorách, v zóně pístních kroužků a na ventilech

Potenciál úspory paliva při částečném i plném zatížení

Nejnovější technologie low SAPS = nízký obsah sulfátového popela, fosforu a síry

Velmi stabilní viskozitní chování a vynikající stabilita ve smyku

Velmi dobré vlastnosti při startování za studena

Bezpečný mazací film i při velmi vysokých provozních teplotách

Výjimečná ochrana proti opotřebení a korozi

Vynikající detergentní a dispergační schopnosti pro čistější motory, zabraňuje pěnění

Dlouhá životnost díky vysoké oxidační stabilitě

Vhodné pro vozidla vybavená katalyzátorem