Motul hybrid 0W-16 1l

MOTUL 0W-16 HYBRID je 100% Syntetické palivo spořící (Fuel economy) motorový olej vytvořený speciálně pro hybridní vozidla typu Hybrid Electric Vehicles (HEV) a Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV) vybavenými současnými benzinovými motory, s atmosférickými nebo nepřímým vstřikováním, navrženo pro použití oleje viskozity 0W-16 s nízkým třením a velmi nízkou viskozitou HTHS (High Temperature High Shear) (≥ 2,3 mPa.s).  

Vhodné i pro bateriová elektrická vozidla (B.E.V) vybavená tepelným benzinovým motorem používaným jako prodlužovač dosahu.

Vhodné pro moderní benzinové motory, které vyžadují mazivo třídy SAE 0W-16 s viskozitou nebo mazivo „Fuel Economy“ třídy viskozity 16: Standardy API SP a/nebo ILSAC GF-6B.

Kompatibilní s katalyzátory.

Tento typ oleje může být nevhodný pro použití v některých motorech. V případě pochybností si přečtěte návod k obsluze.

Viskozitní třída oleje 0W-16 minimalizuje hydrodynamické tření, umožňuje výhodu úspory paliva speciálně, když je olej studený.

Nízká viskozita také zlepšuje průtok oleje po nastartování, poskytuje rychlejší zvýšení tlaku oleje, rychlejší zvýšení otáček a umožňuje rychlejší dosažení provozní teploty.

MOTUL HYBRID 0W-16 je speciálně vytvořen pro splnění specifických potřeb hybridních elektrických vozidel, jako jsou HEV, PHEV a BEV s rozšířením dojezdu „Range Extender“, kde během různých provozních fází hybridního vozidla dochází k řadě nečekaných zastavení a nastartování. Tento konkrétní režim provozu spalovacího motoru na hybridním vozidle vytváří velmi specifická omezení pro olej a MOTUL HYBRID 0W-16 plně splňuje všechny tyto požadavky.

Tento druh oleje šetrný k životnímu prostředí umožňuje snížení spotřeby paliva a proto minimalizuje emise skleníkových plynů (CO2).

Hybridní benzinové motory HONDA

Hybridní benzinové motory SUZUKI

Hybridní benzinové motory TOYOTA ...  

Standard API SP je plně zpětně kompatibilní s požadavky API SN a všemi předchozími standardy API. Specifikace API SP je náročnější na požadavky na úsporu energie.

Maziva API SP poskytují vynikající odolnost vůči oxidaci, lepší ochranu před usazeninami, lepší čistotu motoru, ochranu proti opotřebení a zvýšený výkon při nízkých teplotách, což přináší úsporu paliva po celou dobu životnosti oleje.  

Kromě toho, že je standard API SP ve srovnání s API SN a API SN Plus zpětně kompatibilní, poskytuje vyšší výkon a především dodává větší ochranu před jevem LSPI pro benzinové motory s přeplňovaným turbodmychadlem a přímým vstřikováním.

Na základě specifikace API SP je norma ILSAC GF-6B pro maziva třídy viskozity 16 ještě přísnější v porovnání s ILSAC GF-5, zejména pokud jde o výkonnostní výhody z hlediska úspory paliva. Posilují se požadavky na stranu mazadla s nízkou viskozitou „Fuel Economy“, ale i prodloužené výměnné intervaly, čistota pístů/kroužků, kompatibilita těsnění a snížený obsah fosforu pro kompatibilitu systémů dodatečné úpravy. Specifikace ILSAC GF-6B také zajišťuje dokonalou ochranu motoru při použití benzínu s obsahem až 85% etanolu (E85).  

MOTUL HYBRID 0W-16 je speciálně vyvinut tak, aby vyhovoval specifickým potřebám hybridních elektrických vozidel, jako jsou HEV, PHEV a BEV s prodlužovačem dosahu, kde jsou během různých provozních fází hybridního vozidla zapojena vícenásobná neočekávaná zastavení a starty benzinového motoru. . Tento konkrétní způsob provozu spalovacího motoru v hybridním vozidle vytváří pro mazivo velmi specifická omezení, a v tomto případě MOTUL HYBRID 0W-16 všechny tyto požadavky splňuje.  

Tento druh oleje šetrný k životnímu prostředí umožňuje snížení spotřeby paliva, a proto minimalizuje emise skleníkových plynů (CO2).

MOTUL HYBRID 0W16 demonstruje všechny tyto vlastnosti ve všech klíčových kritériích a požadavcích v porovnání s API SP a ILSAC GF-6B: